铃木株式会社创立于1920年，其时的称号叫做“铃木式纺织机株式会社”，1952年开端出产摩托车，1955年开端出产轿车。
铃木轿车公司是最早与我国轿车公司协作成功的。铃木商标图画中的“S”是“SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无量力气的感觉，标志无限开展的铃木轿车公司。
铃木以轿车、摩托车、舷外机、各种住所等产品为主，伴随着人们的日子稳步前进。
五十年代初，从开端推出的助力车PowerFree”号，之后的125cc摩托车“Colleda”号，到作为现代轿车革新前驱上台的微型轿车“Suzulight”，无一不是充分运用了其时最先进的技能的划时代产品。
特别在微型轿车范畴，自1973年以来，以“ALTO”与“WAGONR”等最热销产品为代表的SUZUKI牌微型轿车，在33年间，一向独占日本国内出售量的首位。
铃木株式会社(日语：スズキ株式会社 Suzuki，简称铃木(SMC)，是总社设在日本静冈县滨松市的工业制作公司。
1909年创社的铃木初期是以纺织用机具发家(建立时原名铃木式织机制作所)。
但在二次大战之后，于1954年6月更名为铃木主动车工业株式会社，开端出产二轮的摩托车与四轮的轿车产品。
铃木商标图画中的 “S”是 “SUZUKI”的第一个大写字母，它给人以无量力气的感觉，标志无限开展的铃木轿车公司1909年，铃木先生在静冈县滨名郡创立铃木织机制作所，1954年改称铃木轿车工业公司。
从1979年以来，公司出产的微型轿车在日本出售量居首位，铃木SPORTSWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺冠。
在日本本乡，铃木是日本第四大的轿车制作厂，而铃木在轿车产品战线首要是以日本当地称为“轻型主动车”(K-Car)等级的小型车与中小型的越野车车种著称。
在国际商场上，铃木机车是国际第三大的机车制作厂，而铃木轿车在印度、东南亚等新式商场国家是市占率最大的轿车品牌，也是美国轿车巨头通用轿车集团(GM)之前的企业协作伙伴之一，旗下有几款小轿车与越野车，是与通用旗下品牌之一的雪佛兰(Chevrolet)双生共用。
2009年末德国群众轿车集团将入股铃木轿车19.9%的股份并协作结盟，也成为群众旗下品牌之一，而铃木并帮忙群众加强在印度和东南亚区域长时间出售欠安的出售量作改进，而群众轿车也以本身引擎优势技能帮忙铃木开发新代代汽油、柴油引擎和电动车。
2009年12月10日依据协议，铃木株式会社将以2061日元/股的价格出售1.0795亿股铃木股票给群众轿车集团。
这样，群众轿车集团将取得铃木株式会社19.9%的股份。因需相关当局的同意，估计这一笔买卖将在2010年1月份完结。
在北美区域，因为铃木轿车首要专心在小型车的运营，美国商场日趋严厉的车辆安全法规与日圆的大幅增值导致其美国子公司、美国铃木轿车公司(American SuzukiMotorCorp)大幅的亏本。
2012年11月6日铃木宣告其美国子公司将引证破产法第11章(Chapter 11)进入破产维护重整状况，除了中止在美国近27年的轿车出售事务，原有出售体系的签约经销商也将转为保养与零件出售经销网络。
在完毕轿车事务后，铃木仍会在美国商场继续运营摩托车、全地势车与船用设备的事务。
在台湾，机车部份由日本铃木株式会社与台隆集团协作，建立台铃工业股份有限公司署理，并担任在台速可达车系之出产与出售，首要竞赛目标为雅马哈、三阳和光阳。
轿车本来由太子轿车署理并国产化出售，但因太子轿车受关系企业万泰银行遭掏空案影响，财政恶化，积欠职工薪水及退休金。
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